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Rusia promueve Ruta Marítima del Norte como alternativa al Canal de Suez

Rusia busca convertir su Ruta Marítima del Norte en una importante arteria del comercio global, pero este atajo ártico entre Europa y Asia enfrenta desafíos políticos y ambientales.

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Recursos energéticos rusos representan más del 80% de la carga en la Ruta Marítima del Norte Foto: Denis Pomortsev/Zoonar/picture alliance
Recursos energéticos rusos representan más del 80% de la carga en la Ruta Marítima del Norte Foto: Denis Pomortsev/Zoonar/picture alliance

El gobierno ruso promueve la Ruta Marítima del Norte (NSR) como una alternativa más corta y eficiente al paso por el Canal de Suez. Sin embargo, la ruta está congelada gran parte del año y depende de la aprobación rusa para la navegación. A pesar de los esfuerzos rusos, menos del 1% del comercio marítimo global utiliza esta ruta.

La Fundación Bellona, una organización ambiental internacional con sede en Oslo, Noruega, ha estudiado la Ruta Marítima del Norte y considera que su uso como un nuevo paso importante para el transporte marítimo es poco realista. La ruta sigue siendo principalmente utilizada para el transporte de petróleo crudo y gas natural líquido (GNL) ruso.

La falta de infraestructura de rescate capaz de responder rápidamente a incidentes hace que la ruta sea aún más peligrosa, especialmente porque solo está abierta durante unos pocos meses al año. Además, cualquier barco que navegue por la Ruta Marítima del Norte debe obtener un permiso especial y someterse a las regulaciones rusas.

La dependencia de Rusia es un factor importante en la decisión de los países de utilizar la ruta, según Ksenia Vakhrusheva, asesora del proyecto ártico de Bellona. La guerra de Rusia contra Ucrania y su negativa a cumplir con las leyes internacionales reducen el atractivo de usar la Ruta Marítima del Norte.

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Aunque la ruta es más directa que otras entre Asia y Europa, no es necesariamente más respetuosa con el medio ambiente. Los buques necesarios para navegar en aguas heladas consumen más combustible por milla náutica debido a su mayor peso, lo que aumenta el riesgo de derrames de petróleo en el Ártico.

La Organización Marítima Internacional (IMO), el organismo de las Naciones Unidas que regula el transporte marítimo internacional, prohibió el uso y transporte de fuel pesado (HFO) en aguas árticas a partir de 2024 debido al alto riesgo que representa en caso de derrame y su contribución a la producción de negro de hollín. Sin embargo, Rusia no ha firmado este acuerdo.

La ruta también enfrenta desafíos políticos, ya que Europa puede ser reacia a cooperar con Rusia para utilizarla debido a preocupaciones ambientales. China ha realizado pruebas de envío de carga entre China y Europa a través del Ártico, pero detuvo sus operaciones en 2022 después de la invasión rusa de Ucrania.

La ruta sigue siendo poco utilizada por los principales operadores logísticos y navieros debido a su alto costo y los riesgos asociados. Sin embargo, el cambio climático podría hacer que la Ruta Marítima del Norte sea más accesible en el futuro, lo que podría aumentar su atractivo para países como China.


Redaccion basada en reportes de DW English. Ver fuente original.

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Aduanas chilena incauta récord de 100 toneladas de droga en puertos

En un operativo histórico, Aduanas de Chile incautó más de 100 toneladas de cocaína y ketamina ocultas en madera con destino a Europa, lo que representa la mayor incautación de droga en la historia del país.

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Aduanas chilena incauta — Imagen de la cobertura sobre Cifra récord en Chile: Incautan más de 100 toneladas de droga escondida en mader. Foto de: Perú21
Imagen de la cobertura sobre Cifra récord en Chile: Incautan más de 100 toneladas de droga escondida en mader. Foto de: Perú21

El decomiso se realizó en los puertos de San Antonio y Valparaíso, en la zona central de Chile, y en el puerto de Arica, al norte. Según un comunicado de Aduanas, la droga estaba impregnada principalmente en maderas provenientes de Bolivia. De haber llegado a su destino, la droga podría haber generado ganancias criminales superiores a los 8.334 millones de dólares en los mercados europeos.

La incautación es resultado de seis meses de investigación y se logró la detección de 45 contenedores con maderas impregnadas principalmente con cocaína y ketamina. Las autoridades informaron que aún quedan contenedores por revisar, por lo que la cifra de droga incautada podría ser mayor.

Incautación récord: La incautación de más de 100 toneladas de cocaína y ketamina en Chile es la mayor registrada hasta ahora en el país. La droga fue hallada en contenedores con madera procedente de Bolivia, lo que sugiere una posible ruta de tráfico desde ese país hacia Europa.

Foto de archivo (2005): Puerto chileno donde se incautó droga
Foto de archivo (2005): Puerto chileno donde se incautó droga
Foto: commons.wikimedia.org

El operativo se desarrolló sin detenidos, lo que indica que las autoridades chilenas lograron interceptar la droga antes de que pudiera ser distribuida. La incautación es un golpe para el narcotráfico y demuestra el compromiso del gobierno chileno en combatir el tráfico de drogas en su territorio.

Tensión en Bolivia: Mientras tanto, en Bolivia, el presidente Rodrigo Paz denunció que «narcoterroristas» están impulsando protestas contra el gobierno. El mandatario boliviano aseguró que su gobierno cumplirá con lo que manda la Constitución y hará frente a cualquier amenaza a la estabilidad del país.

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Antecedentes: La incautación de drogas en Chile no es un hecho aislado. En los últimos años, el país ha sido utilizado como ruta de tráfico para enviar cocaína hacia Europa. Esta última incautación es una muestra más de la lucha contra el narcotráfico que lleva a cabo el gobierno chileno.

Tráfico de drogas en América Latina
Video: YouTube · Patrick AsheDrug Trafficking in Latin America

Contexto: La incautación de drogas en Chile se produce en un momento de creciente preocupación por el tráfico de estupefacientes en América Latina. Los gobiernos de la región están trabajando juntos para combatir el narcotráfico y reducir su impacto en la sociedad.

Vamos a hacer cumplir lo que manda la Constitución

Reacción del gobierno chileno: El gobierno chileno ha manifestado su compromiso en la lucha contra el narcotráfico. La incautación de más de 100 toneladas de cocaína y ketamina es un ejemplo de la efectividad de las políticas implementadas por el país para combatir el tráfico de drogas.


Redaccion basada en reportes de Perú21. Ver fuente original.

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NUEVA ZELANDA | Wellington declara emergencia por oleaje de hasta 11 metros

Cientos de personas fueron evacuadas de sus hogares en la capital neozelandesa tras la llegada de olas de hasta 11 metros, lo que llevó al alcalde Andrew Little a declarar el estado de emergencia.

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Wellington declara emergencia — Imagen de la cobertura sobre Nueva Zelanda evacúa a cientos de personas en su capital por olas de 11 metros. Foto de: Perú21
Imagen de la cobertura sobre Nueva Zelanda evacúa a cientos de personas en su capital por olas de 11 metros. Foto de: Perú21

Evacuación masiva en Wellington por intenso oleaje

El alcalde de Wellington, Andrew Little, declaró el estado de emergencia ante la llegada del intenso oleaje en los suburbios costeros de Owhiro Bay, Island Bay, Houghton Bay y Breaker Bay. Las autoridades evacuaron este martes a cientos de personas de sus hogares en la capital neozelandesa, mientras olas de 11 metros azotaban la costa.

«Deben mantenerse alejados de la costa sur», dijo Little a los residentes de esas áreas en un comunicado, al advertir que los equipos de emergencia no acudirán a ayudar a quienes permanecerán en la zona. La orden de evacuación entró en vigor el martes por la mañana y la policía fue movilizada para garantizar que los pobladores se trasladen a terrenos elevados.

Imagen ilustrativa: Vista de la costa sur de Wellington
Imagen ilustrativa: Vista de la costa sur de Wellington
Foto: flickr.com

Los agentes establecieron controles en las carreteras circundantes para impedir que las personas se dirijan a la costa. El consejo municipal señaló que un evento similar en 2021 afectó a muchas viviendas en Breaker Bay, cuando las marejadas alcanzaron unos 6,5 metros.

Las olas que entraron en el puerto de Wellington el martes median unos 11 metros, informó el servicio meteorológico de Nueva Zelanda. Las ráfagas de viento fueron tan fuertes en Island Bay que dos mujeres cayeron al suelo cuando el agua inundó la carretera, observó un periodista de la AFP.

Olas impactando la costa de Wellington
Video: YouTube · nzherald.co.nzWellington state of emergency: Forecast monster waves forcing evacuations | Ryan Bridge TODAY

Redaccion basada en reportes de Perú21. Ver fuente original.

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Paz denuncia narcoterroristas detrás de las protestas en Bolivia

El presidente boliviano Rodrigo Paz denunció este lunes que «narcoterroristas» impulsan las protestas contra su gestión y advirtió que sus días están contados tras promulgar una ley para decretar el estado de excepción.

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Paz denuncia narcoterroristas — Imagen de la cobertura sobre Tensión en Bolivia crece: Rodrigo Paz denuncia que “narcoterroristas” impulsan p. Foto de: Perú21
Imagen de la cobertura sobre Tensión en Bolivia crece: Rodrigo Paz denuncia que “narcoterroristas” impulsan p. Foto de: Perú21

La crisis en el país altiplánico se ha intensificado debido a bloqueos de carreteras que, durante cinco semanas, han asfixiado a las principales ciudades. Estas interrupciones, ejecutadas por obreros, campesinos, mineros, transportistas y maestros, han provocado la escasez de productos básicos en la región.

El mandatario, quien cumple siete meses en el poder, cuenta ahora con facultades legales para emplear a las fuerzas armadas con el fin de contener las manifestaciones. Esta medida busca restringir las libertades de reunión y movimiento para restablecer el orden público ante la presión de los grupos que exigen su renuncia.

El Gobierno boliviano denunció además que cuatro policías resultaron heridos de bala durante enfrentamientos por liberar las vías. Las autoridades aseguran que estos actos violentos son ejecutados por facciones criminales con vínculos directos con el tráfico de drogas.

Imagen ilustrativa: Bandera de Bolivia
Imagen ilustrativa: Bandera de Bolivia
Foto: commons.wikimedia.org

Medidas contra la violencia en las vías

La parálisis logística ha generado un impacto crítico en la economía local y el abastecimiento básico. En ciudades como La Paz y El Alto, los precios de carnes y vegetales se han duplicado en los mercados mientras escasean medicamentos en los hospitales.

Durante un acto en el palacio de gobierno junto a sus ministros, el mandatario enfatizó la firmeza de su postura frente a los grupos violentos.

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Discurso del presidente Rodrigo Paz
Video: YouTube · El País – BoliviaDiscurso integro del presidente Rodrigo Paz en la promulgación de la Ley 1740

«A los violentos, a los narcoterroristas (…), sus días están contados. Vamos a hacer cumplir lo que manda la Constitución»

La nueva normativa reglamenta específicamente el uso de las fuerzas militares para garantizar la seguridad nacional y la libre circulación en las zonas afectadas por los bloqueos.

Las protestas continúan generando tensiones mientras el Ejecutivo busca restablecer la normalidad mediante el uso de la fuerza legalmente facultada.


Redaccion basada en reportes de Perú21. Ver fuente original.

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