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McLaren domina clasificación con Norris en minipole
McLaren protagoniza un sorpresivo desempeño en la clasificación del Gran Premio de Miami, con Lando Norris obteniendo la minipole y Oscar Piastri clasificando en tercer lugar.
El equipo McLaren ha sido el protagonista inesperado de la sesión de clasificación del Gran Premio de Miami. En una pista emblemática para el equipo, donde comenzó su era de dominio en 2024 y que marcó el inicio de la carrera hacia dos Mundiales de constructores y uno de pilotos para Lando Norris, el campeón se ha llevado la minipole en la qualy Sprint de este sábado.
La sesión de clasificación ha sido dominada por los pilotos de McLaren. Norris obtuvo la minipole, mientras que Piastri clasificó en tercer lugar, dejando atrás a pilotos como Leclerc, Verstappen, Russell y Hamilton. Sin embargo, Sainz partirá desde la 15ª posición y Alonso desde la 21ª.
La sesión ha sido marcada por el cambio de reglamento y los ajustes en la entrega de energía eléctrica, lo que parece haber cambiado la tendencia del Mundial 2023. Después de tres poles y una Sprint en China, Russell solo ha obtenido un segundo y un sexto lugar, lo que sugiere que podría estar fuera de ritmo respecto a su compañero adolescente.
El gran perdedor de la sesión ha sido Hamilton, quien clasificó en séptimo lugar y a cuatro décimas de Leclerc, en una posición similar o peor a la de 2025. Sin embargo, Verstappen ha obtenido el quinto lugar y tiene opciones de luchar por su primer podio del año, aunque sea en una carrera corta como la de mañana.
En cuanto a los pilotos españoles, Carlos Sainz ha tenido problemas de entrega en su motor, como Albon, y partirá desde la 15ª posición. Aston Martin sigue cayendo en un pozo sin fondo, con Alonso clasificando en la 21ª posición, solo delante de Stroll y muy por detrás de la competencia.
Carlos Sainz cayó en la segunda ronda de la qualy Sprint, a solo 0.008 de su compañero, pero a poco más de dos décimas para poder colarse entre los diez mejores. Aunque las piezas parecen haber surtido efecto, un problema en la entrega eléctrica del motor Mercedes no fue subsanado entre los Libres 1 y la calificación.
Sainz se mostró enfadado y frustrado por esta circunstancia, diciendo por la radio: «Estamos tres pasos por detrás de donde deberíamos». También lamentó la ineficiencia de los ingenieros del equipo para corregir el problema, afirmando que «es increíble que esto suceda después de 90 minutos de libres».
Esperemos que el problema sea subsanado entre la carrera corta de mañana y la cronometrada valedera para la carrera del domingo. Llegar a los puntos del octavo en la Sprint del sábado se antoja más que difícil para Sainz.
Redaccion basada en reportes de Marca. Ver fuente original.
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Aston Martin busca revancha en el Gran Premio de España tras cero puntos en Italia
Tras un fin de semana frustrante en Monza, Aston Martin se prepara para el Gran Premio de España en IFEMA-Valdebebas. El equipo busca con energías renovadas revertir el cero puntos acumulado, apostando por un cambio de panorama con menos dependencia del motor.
El resumen de Aston Martin en el Gran Premio de Italia se dio tras el cumplimiento de las 30 vueltas, un evento marcado por la mala suerte. Fernando Alonso abandonó en su patinete el tv-pen, sumándose a los problemas de Lance Stroll, dueño de la estructura, y Lance Stroll, quien apareció en el circuito tras un fallo hidráulico. El resultado fue de cero puntos, lo que el equipo consideró lo esperado, pero que representa dos abandonos, la peor noticia posible. Sin embargo, los ingenieros ven en el Gran Premio de España una oportunidad para cambiar el rumbo. Mike Krack, ingeniero jefe en pista del equipo británico, analizó que el trazado de IFEMA-Valdebebas presenta un panorama diferente, con menor dependencia del motor y un chasis AMR26 que promete marcar diferencias. Krack describió el recorrido como un desafío que exige más que solo la potencia.
El desafío técnico en el Gran Premio de España
«Será una pista que evolucione mucho. Pero con lo que he visto, creo que será excitante, lo clasifico entre Jeddah y Mónaco».
El ingeniero jefe también enfatizó la naturaleza del circuito, señalando que el muro está muy cerca y que, por ello, no hay lugar para el fallo. James Vowles, máximo responsable de Williams, coincidió con la descripción de riesgo, calificando la pista de «única» y «asesina de coches», recordando los nueve banderas rojas y tres chasis rotos vistos en las pruebas de Fórmula 3.
A pesar de las preocupaciones sobre el componente eléctrico, el equipo encontró avances positivos en la manejabilidad del coche. Krack confesó estar feliz porque el vehículo se ha vuelto más predecible, permitiendo al piloto encontrar el límite con mayor facilidad. Su homónimo en Honda validó este progreso, señalando que el comportamiento positivo es clave para Madrid.
Los problemas persisten, según Alonso, quien recordó que, aunque hay un paso en la combustión que los pilotos no notan tanto, es vital arreglar defectos como el componente eléctrico. El factor limitante de Aston Martin sigue siendo Honda, y la prioridad es la consistencia y la mejora de los sistemas eléctricos.
Para complementar el análisis, el equipo debe evitar fallos en los componentes eléctricos, ya que Alonso señaló que es algo que debe arreglarse, entendiendo que algo falla en las cinco o seis partes que han sido modificadas.
El equipo espera que, si hay degradación de neumáticos, lo abracen, lo que demuestra la adaptabilidad del grupo. El objetivo principal es aprovechar la mejora en la manejabilidad para ser más consistente y acercarse a los límites del coche sin riesgo.
Redacción basada en reportes de Marca. Ver fuente original.
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ESTADOS UNIDOS | Carlos Alcaraz celebra victoria en US Open con estilo ‘Son Goku’
El tenista español Carlos Alcaraz, favorito del público neoyorquino, volvió a innovar en su estilo de celebración tras ganar a Tommy Paul en los octavos de final del Abierto de los Estados Unidos, esta vez imitando al personaje de anime ‘Son Goku’.
El último reto de Jaime Alcaraz a su hermano Carlitos: una celebración al estilo ‘Son Goku’
Alcaraz, de 23 años y originario de El Palmar, ha demostrado una vez más su creatividad en la pista Arthur Ashe, donde sus celebraciones han cautivado a los asistentes. En la segunda y tercera ronda, el tenista español había imitado a un arquero en el estilo de ‘Robin Hodd’, y esta vez decidió rendir homenaje a uno de los personajes más icónicos de la cultura popular japonesa.
La celebración de Alcaraz en honor a ‘Son Goku’ fue el broche de oro a su victoria ante Tommy Paul, en un partido que se extendió a cinco sets. El tenista español demostró una vez más su habilidad y determinación en la cancha, y su capacidad para mantener la diversión y la creatividad incluso en los momentos más tensos del partido.
Este no es el primer reto que Jaime Alcaraz le ha propuesto a su hermano Carlitos. En anteriores ocasiones, el tenista español ha demostrado su habilidad para imitar a personajes icónicos de la cultura popular, como el arquero ‘Robin Hodd’ y ahora ‘Son Goku’. Sin embargo, cada celebración es única y refleja la personalidad y el estilo de juego de Alcaraz.
Jaime Alcaraz ha demostrado ser un rival difícil de vencer en la pista, con un porcentaje de efectividad del 93% en el Abierto de los Estados Unidos en la Era Open. Su habilidad y determinación en la cancha, así como su capacidad para mantener la diversión y la creatividad, lo convierten en uno de los tenistas más populares y respetados del mundo.
«Son Goku es un personaje muy importante para mí, y me encanta poder rendirle homenaje en la cancha. Espero que mi celebración haya hecho sonreír a todos los fans de ‘Dragon Ball’», dijo Alcaraz.
La celebración de Alcaraz en honor a ‘Son Goku’ es solo una de las muchas innovaciones que el tenista español ha introducido en el mundo del tenis. Su habilidad y creatividad en la cancha lo convierten en un rival difícil de vencer, y su capacidad para mantener la diversión y la creatividad lo convierte en un favorito del público en todo el mundo.
Redacción basada en reportes de Marca. Ver fuente original.
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ESPAÑA | Sevilla y Espanyol empatan en un partido lleno de tensión y polémica
El encuentro de «su liga» entre Espanyol y Sevilla culminó en un empate, dejando un punto en juego para ambas escuadras. El resultado se selló en el minuto 98, cuando Marcos Fernández empató con un remate en el área tras un rebote, confirmando el empate Sevilla Espanyol.
El partido, disputado en un ambiente de alta expectativa, estuvo marcado por la y los cambios de dinámica. La acción se complicó notablemente en la primera mitad, donde el encuentro transcurrió con ritmo, pero sin que se generara peligro claro. Sin embargo, la segunda parte se tornó más tensa tras la expulsión de Sangante, jugador del Sevilla, en el minuto 55, luego de una entrada por detrás a Roberto.
A pesar de la ventaja numérica, el Sevilla logró abrir el marcador. Lucas Stassin, quien debutaba con el blanquirrojo, fue el autor del gol del 0-1. El belga remató de primeras tras un potente saque de banda ejecutado por Carmona y un subsiguiente rechace, incrementando la presión sobre la defensa perica.
El momento decisivo y las reacciones
El empate llegó en el minuto 98. Marcos Fernández, tras un rebote en el larguero que él mismo propició, logró el empate con un remate en el área pequeña. Aunque el gol fue revisado, el colegiado confirmó el tanto, cambiando el curso del encuentro.
«No podemos defender el área así en la última jugada y es un error que tenemos que corregir»
La frustración del equipo local quedó patente en las declaraciones de García Plaza, quien lamentó el fallo defensivo en el área. Por su parte, el partido también sirvió para destacar los movimientos en el mercado de fichajes, ya que Stassin y Bryan Zaragoza fueron entre los jugadores que se unieron al cuadro perico.
El encuentro, que además conmemoró el centenario de Manolo González, tuvo momentos de tensión y acción, con un gol anulado a El Hilali por fuera de juego posicional de Fernández, y un notable desempeño de Odysseas, quien estrenó los guantes para desviar un disparo de falta de Javi Hernández.
Redacción basada en reportes de Marca. Ver fuente original.
