Las reservas globales de petróleo cayeron 117 millones de barriles solo en abril, cifra que se suma al descenso de 129 millones de barriles registrado en marzo, según el informe mensual de la AIE. La agencia, con sede en París, advierte que esta rápida contracción de las reservas podría presagiar futuras subidas de precios del crudo, dado el contexto de perturbaciones continuadas.
La crisis energética se ve agravada por las interrupciones en la exportación de crudo iraní. Imágenes satelitales recopiladas por Bloomberg mostraron que los envíos de petróleo desde la isla de Kharg, principal terminal exportadora de Irán, se detuvieron durante varios días consecutivos (8, 9 y 11 de mayo), lo que representa la interrupción más prolongada detectada desde el inicio del conflicto.
Por su parte, la inestabilidad regional ha forzado medidas económicas drásticas. India, ante la preocupación por la caída de sus reservas de moneda extranjera, elevó los aranceles sobre la importación de oro y plata del 6 % al 15 %. Esta medida de urgencia busca frenar la depreciación de la rupia, consecuencia directa de la crisis en Medio Oriente.
Conflictos y el impacto en el comercio
En el Líbano, los ataques israelíes han generado una crisis humanitaria y de seguridad. El ministro de Salud Pública, Rakan Nasreddine, anunció que 380 personas han muerto y 1.122 han resultado heridas tras los ataques perpetrados desde mediados de abril. Estos incidentes se han concentrado en zonas como Barja, Jiyeh y Saadiyat, a lo largo de la autovía costera Sidón-Sur.
«Nuestros resultados de monitoreo indican que este derrame fue provocado por la descarga de aguas de lastre contaminadas con sustancias provenientes de un buque cisterna no iraní, y no se ha reportado ninguna fuga de petróleo en los oleoductos o instalaciones petroleras [de Irán]», afirmó la vicepresidenta iraní Shina Ansari, según los medios estatales.
A pesar del conflicto, el tráfico aéreo de pasajeros en Europa mostró un crecimiento de 3,8 % en marzo respecto al año anterior, según datos de ACI Europe. Sin embargo, esta cifra es cuatro décimas inferior al aumento registrado en febrero, mientras que los aeropuertos de países europeos fuera de la Unión Europea (UE) reportaron un incremento del 2,6 % en marzo.
