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Política

Trump estrena Boeing 747 de Qatar valorado en 400 millones como avión presidencial temporal

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, estrenó este miércoles un Boeing 747 valorado en 400 millones de dólares como regalo del gobierno de Qatar. El mandatario utilizó el avión para trasladarse a Dakota del Norte con motivo de la inauguración de un museo en honor a Theodore Roosevelt.

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Trump estrena Boeing — Donald Trump se encuentra en la pista de aterrizaje junto a su nuevo avión presidencial regalado por Qatar. Foto de: REUTERS
Donald Trump se encuentra en la pista de aterrizaje junto a su nuevo avión presidencial regalado por Qatar. Foto de: REUTERS

La aeronave, que ha generado controversia debido al riesgo de influencia extranjera en la seguridad presidencial, cuenta con una historia compleja tras su adquisición. Aunque el gobierno de Qatar aportó los 400 millones de dólares (aproximadamente 350 millones de euros), el contribuyente estadounidense financió una cantidad equivalente para las adecuaciones necesarias.

El diseño del avión rompe con la estética tradicional del Air Force One al eliminar el fuselaje azul claro por una combinación de colores que refleja la preferencia personal del mandatario. La aeronave presenta ahora una base en azul marino con franjas rojas y doradas, complementadas con un techo blanco para evocar los colores de la bandera estadounidense.

El interior del aparato destaca por elementos de lujo como alfombras mullidas, paneles de madera y asientos que pueden colocarse en posición horizontal. Además, el sello presidencial aparece integrado en los cinturones de seguridad, Trump considera fundamentales para el comandante en jefe.

Foto de archivo (2017): El interior del avión presidencial con elementos de lujo
Foto de archivo (2017): El interior del avión presidencial con elementos de lujo
Foto: commons.wikimedia.org

A pesar de las críticas sobre la procedencia del regalo, el mandatario se mostró orgulloso de las mejoras técnicas y de seguridad incorporadas al Boeing 747. Ante las preguntas sobre estas modificaciones, el republicano manifestó su satisfacción por el estado del equipo.

«Puedes hacer dos cosas: mantener un perfil bajo o exhibirlo».

El avión servirá como transporte oficial durante un periodo limitado antes de que Boeing entregue en 2028 los nuevos modelos destinados a reemplazar al actual sistema tras 35 años de servicio. En caso de que el mandatario no pueda cumplir un tercer mandato, la aeronave pasará a formar parte de su biblioteca presidencial.

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Trump hablando sobre el avión regalo de Qatar
Video: YouTube · The National DeskTrump takes first flight on Qatari-gifted Air Force One

Trump calificó la inversión en adecuaciones como una cifra menor comparada con los costos de cualquier otro método para equipar la unidad. El proceso incluyó la integración de sistemas especiales y medidas de seguridad complejas para que el avión fuera apto para las funciones presidenciales.


Redacción basada en reportes de EL PAÍS. Ver fuente original.

Perú

Oposición peruana exige modificar facultades legislativas del Ejecutivo

Las bancadas de oposición solicitaron al presidente del Gabinete Ministerial, Luis Galarreta, la modificación del pedido de facultades legislativas para concentrarlo exclusivamente en seguridad ciudadana, gestión de riesgos de desastres y atención ante el Fenómeno El Niño.

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Diputados en el Congreso de la República discuten las facultades legislativas solicitadas por el Gobierno. Foto de: Gestión
Diputados en el Congreso de la República discuten las facultades legislativas solicitadas por el Gobierno. Foto de: Gestión

Los voceros de Juntos por el Perú, Obras y Ahora Nación enviaron un oficio formal exigiendo que el Ejecutivo retire del proyecto original aquellos temas que generan mayor controversia. El objetivo es priorizar materias que cuentan con un mayor consenso ciudadano y responden a necesidades urgentes del país.

La oposición manifestó su preocupación por las declaraciones de los senadores oficialistas Martha Chávez y Carlos Mesía sobre la posible reincorporación de temas descartados por la Cámara de Diputados. Los parlamentarios advirtieron que dicha acción podría contravinir las reglas que regulan el procedimiento legislativo bicameral.

De acuerdo con el oficio, las iniciativas del Ejecutivo para solicitar facultades son competencia de la Cámara de Diputados. Si bien el Senado puede modificar las propuestas aprobadas por esta cámara, los voceros sostienen que no puede incorporar materias distintas de aquellas enviadas originalmente por la cámara de origen.

Exigencia de respeto a las reglas bicamerales

Foto de archivo (2013): Edificio del Congreso de Perú
Foto de archivo (2013): Edificio del Congreso de Perú
Foto: commons.wikimedia.org

El documento técnico cita el artículo 104 de la Constitución, referido a la delegación de facultades legislativas sobre materias específicas, además de las disposiciones del Reglamento del Congreso y del Reglamento del Senado. Los parlamentarios enfatizaron que el Ejecutivo debe formular un nuevo texto que respete los fueros de ambas cámaras para garantizar la validez de la norma.

En el marco de su bloque de oposición democrática, los parlamentarios expresaron su intención de que el Gobierno salga del entrampamiento actual. El objetivo es asegurar que el proceso legislativo se ajuste estrictamente a la normativa vigente antes de proceder con la votación.

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Redacción basada en reportes de Gestión. Ver fuente original.

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Perú

Centrífugos presenta informe sobre irregularidades en elecciones 2026 cusco

En el marco de la cobertura de las elecciones 2026 cusco, el programa Centrífugos presentó un informe detallado sobre los antecedentes y las alertas rojas de los aspirantes a Gobierno Regional y Alcaldía Provincial. El análisis busca fiscalizar el proceso electoral, enfocándose en irregularidades legales y éticas de los postulantes.

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elecciones 2026 cusco — Gráfica informativa que muestra a los candidatos a las elecciones regionales y municipales de 2026 en Cusco y sus cuestionamientos. Foto de: El Búho
Gráfica informativa que muestra a los candidatos a las elecciones regionales y municipales de 2026 en Cusco y sus cuestionamientos. Foto de: El Búho

El reportaje contó con la participación de Marco Sifuentes, director de La Encerrona, y la investigadora Kimberly Mendoza. Este trabajo se realizó mediante una alianza con la Red de Medios Regionales del Perú, con el objetivo de monitorear el acontecer nacional a nivel regional.

Fiscalizando los antecedentes en las elecciones 2026 cusco

El equipo de periodistas se centró en exponer las investigaciones judiciales, sentencias e irregularidades registradas en las hojas de vida de los candidatos. En el ámbito de la Alcaldía Provincial del Cusco, la revisión de antecedentes identificó severas irregularidades de carácter funcional y ético.

«La revisión aborda el universo total de candidatos para seleccionar aquellos casos que presentan alertas legales o éticas de sustento comprobado»

Según detalló Marco Sifuentes, el enfoque del análisis es estrictamente legal. El equipo precisó que las denuncias de carácter puramente político, como los procesos abiertos por participación en manifestaciones sociales, no son consideradas alertas de corrupción.

Por el contrario, la fiscalización se limita exclusivamente a delitos funcionales, faltas de transparencia y cualquier tipo de incumplimiento judicial. Este enfoque busca garantizar la transparencia en la selección de líderes regionales.

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La cobertura de este proceso electoral se enmarca en la misión de la Red de Medios Regionales del Perú, que busca cubrir el acontecer nacional con una visión propia, integrando a diez medios informativos de distintas regiones del país.


Redacción basada en reportes de El Búho. Ver fuente original.

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Política

Obras por Impuestos: 5 proyectos clave bajo el impulso del MTC y Minedu

Durante un foro en Lima, los ministerios de Educación, Vivienda, Transportes y Comunicaciones (MTC) resaltaron la importancia de la articulación público-privada para cerrar brechas de infraestructura. El objetivo es impulsar nuevos proyectos de infraestructura mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), atrayendo la inversión del sector privado.

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Obras por Impuestos proyectos — Imagen de la cobertura sobre Obras por Impuestos: 5 proyectos clave bajo el impulso del MTC y Minedu. Foto de: Gestión
Imagen de la cobertura sobre Obras por Impuestos: 5 proyectos clave bajo el impulso del MTC y Minedu. Foto de: Gestión

Los representantes de los ministerios señalaron que la decisión política y la colaboración con el empresariado son claves para reactivar el desarrollo de infraestructura en el país. El mecanismo OxI permite que el sector privado financie obras públicas a cambio de la devolución de impuestos, acelerando la ejecución de proyectos que requieren gran envergadura.

Liderazgo y potencial de las Obras por Impuestos proyectos

En cuanto al estado de los proyectos, el Ministerio de Educación (Minedu) se posiciona como el líder en la adjudicación de obras. Según datos presentados, el Minedu cuenta con 27 proyectos ya adjudicados, sumando S/ 1,163 millones. Además, la cartera ha identificado un total de 47 proyectos que superan los S/ 2,800 millones, muchos de ellos aún en etapa de promoción.

Por su parte, el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) propuso utilizar el mecanismo para planificar el desarrollo urbano de manera integral. El viceministro Alfredo Lozada indicó que OxI debe financiar obras de servicios mayores y troncales, como agua y desagüe, junto con la construcción simultánea de colegios y centros de salud.

El MTC, por su parte, abordó la percepción del sector privado, señalando que los proyectos OxI, aunque puedan parecer sencillos, suelen ser de gran envergadura. No obstante, el viceministro Gabriela Carrasco aclaró que es posible que varios financistas participen en un mismo proyecto, citando el exitoso caso de la vía Arequipa – La Joya, ejecutado por un consorcio de empresas.

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«Sí se permite tener varios financistas alrededor de un proyecto»

Para ilustrar la distribución de los proyectos ya adjudicados entre las carteras, se presentó la siguiente comparación:

MinisterioProyectos adjudicadosMonto total (S/)
Minedu271,163 millones
MVCS14831.6 millones
Minsa4625 millones
MTC3492 millones

Finalmente, los ministerios recordaron que la articulación constante con el empresariado es fundamental para garantizar que la inversión privada se traduzca en la reducción efectiva de las brechas de infraestructura en el país.


Redacción basada en reportes de Gestión. Ver fuente original.

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