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Guerra Irán afecta planes europeos de gas natural licuado
La guerra en Irán está afectando los planes europeos de gas natural licuado (GNL), luego de que misiles iraníes destruyeran dos trenes de licuefacción y una unidad de gas a líquidos en el complejo de Ras Laffan en Qatar, el mayor productor mundial de GNL.
Antes del conflicto, la Unión Europea (UE) esperaba aumentar sus importaciones de GNL para reducir su dependencia del gas ruso. Sin embargo, los daños en Ras Laffan han reducido la capacidad de producción en un 17%, lo que podría afectar las entregas y aumentar los precios a nivel mundial.
La empresa QatarEnergy, operadora del complejo, ha invocado la fuerza mayor para suspender algunas entregas. Esto, junto con otras interrupciones en el Golfo Pérsico, ha reducido los suministros mundiales de GNL en un 20% interanual, lo que ha llevado a un aumento en los precios al contado.
Italia y Alemania son los países más afectados por esta situación. La italiana Edison se encuentra entre las empresas cuyos contratos con QatarEnergy han sido suspendidos, mientras que Alemania, que no depende del GNL qatarí, está expuesta al choque de precios debido a que el gas representa casi el 30% de su combinación energética.
La Agencia Internacional de la Energía proyecta que los suministros mundiales de GNL durante 2026-2030 estarán alrededor de un 15% por debajo de los pronósticos de antes de la guerra, con la mayor parte del déficit concentrado en 2026-2027.
La UE tendrá que lidiar con el impacto de las interrupciones del GNL durante años, lo que podría profundizar su dependencia del GNL estadounidense y aumentar las presiones para que levante las sanciones a los hidrocarburos rusos. Además, la perspectiva industrial se verá afectada por los altos costes energéticos, dejando a sectores como la química, los fertilizantes o el acero en mayor desventaja frente a sus rivales de EEUU y China.
La estrategia de Bruselas para escapar del gas ruso está ahora atrapada en la reparación de Ras Laffan. Esto otorgará a Washington y Moscú una nueva influencia sobre Europa, mientras oscurece aún más una perspectiva industrial ya sombría.
En el corto plazo, los europeos no tienen una salida fácil de este apretón del GNL.
Redaccion basada en reportes de El Confidencial. Ver fuente original.
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ESTADOS UNIDOS | Juicio de Lindsay Clancy termina nulo tras deliberación del jurado
El juicio de Lindsay Clancy, una exenfermera de Massachusetts acusada de estrangular a sus tres hijos, terminó en un veredicto nulo tras 38 horas de deliberación. El jurado no logró alcanzar un consenso unánime, dejando el futuro legal de la mujer en manos de la opinión pública y la fiscalía.
El proceso judicial, que duró cinco semanas de testimonios, se vio interrumpido por la falta de acuerdo entre los nueve miembros del jurado. A pesar de las maniobras legales de su abogado, Kevin Reddington, para evitar el estancamiento, el juez William Sullivan declaró el juicio nulo tras el fracaso de la deliberación.
El caso ha generado una profunda división en la comunidad debido a las acusaciones de psicosis posparto y la falta de atención en salud mental materna. Mientras los seguidores de Clancy defienden su condición de salud, la fiscalía sostiene que la mujer actuó con premeditación y capacidad de discernimiento antes de los hechos.
La fiscalía presentó pruebas que indicaban que Clancy actuó de forma deliberada el 24 de enero de 2023, tras haber mostrado un comportamiento aparentemente normal ese día. Los investigadores argumentaron que la acusada tomó decisiones conscientes, como calcular rutas y realizar compras, antes de cometer los crímenes contra sus hijos: Cora, de 5 años; Dawson, de 3; y Callan, de 8 meses.
Debate sobre salud mental y justicia
La defensa de la mujer se centró en la existencia de «alucinaciones imperativas» y en la deficiente atención médica que recibió durante su tratamiento por ansiedad e insomnio. En contraste, el fiscal de distrito del condado de Plymouth, Timothy Cruz, enfatizó que su prioridad es obtener justicia para los menores de edad.
El impacto del proceso ha sido para las familias involucradas, especialmente para el exesposo de la acusada, Patrick Clancy. El abogado de la familia expresó que la posibilidad de revivir la tragedia en un nuevo juicio resulta «extraordinariamente dolorosa» para todos los involucrados.
A pesar de la incertidumbre, el abogado defensor se mostró confiado por la división de votos en el jurado, que fue de 11 a 1 en favor de su cliente. El fiscal aún no ha decidido si su oficina llevará el caso a un nuevo juicio para determinar la responsabilidad penal de la madre.
El caso se ha convertido en un punto de referencia sobre la gestión de la salud mental en el sistema de salud. Los expertos de la defensa argumentaron que la acusada escuchó voces que le ordenaban actuar, lo que constituiría una evidencia de psicosis.
El proceso legal continúa en suspenso mientras las autoridades evalúan los pasos a seguir tras el fallo de nulidad. El caso sigue siendo un tema de intenso debate nacional sobre la intersección entre la salud mental y la responsabilidad penal.
Redacción basada en reportes de cnnespanol.cnn.com. Ver fuente original.
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Irán advierte de respuestas más rápidas e intensas a ataques de EE.UU. en Ormuz
Irán advirtió este domingo que sus respuestas a los ataques de Estados Unidos en el estrecho de Ormuz serán «más rápidas e intensas». La advertencia surge tras un intercambio de fuego en el que Teherán atacó buques de guerra estadounidenses y Washington bombardeó petroleros iraníes.
El principal negociador de Irán, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó en un discurso difundido por medios estatales que la era de las respuestas proporcionadas por Teherán ha finalizado. El funcionario subrayó que cualquier agresión contra la seguridad del país recibirá una respuesta «más rápida, más intensa y más dolorosa» en el marco de la escalada en la región.
El conflicto escaló el pasado sábado cuando la Guardia Revolucionaria atacó un dron naval estadounidense y tres petroleros en el estrecho de Ormuz, además de otros buques en distintas zonas. En respuesta, el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) informó que sus fuerzas «inhabilitaron» dos petroleros iraníes y «destruyeron por completo» a un tercero que navegaba sin carga en el mar de Omán.
El vocero de la Guardia Revolucionaria, Hossein Mohebi, sostuvo que Irán busca infligir un daño económico a Washington mediante esta confrontación. El oficial aseguró que, si Estados Unidos intenta causar un daño de un dólar a Irán, se provocará a sí mismo decenas de dólares en perjuicios económicos.
Escalada en el estrecho de Ormuz
El comando militar iraní Khatam al Anbiya advirtió que la represalia contra los buques de guerra estadounidenses será «más severa que antes, con posibilidad de expansión» si las acciones de Washington continúan. Por su parte, el almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM, respondió que, ante ataques contra sus buques, Estados Unidos impondrá un costo económico mayor destruyendo tres embarcaciones iraníes.
El gobierno del presidente Donald Trump ha intentado minimizar el impacto del conflicto ante la proximidad de las elecciones legislativas de mitad de mandato. El vicepresidente JD Vance calificó el conflicto como algo que «no lo llamaría una guerra», mientras que el propio Trump lo calificó como «insignificante» para los intereses de Washington.
En el marco de la campaña de «asfixia económica» iniciada por Estados Unidos el mes pasado, Irán ha mantenido bloqueado gran parte del paso por el estrecho de Ormuz desde el inicio de las hostilidades el 28 de febrero. El jefe de seguridad iraní, Mohsen Rezaei, advirtió que la República Islámica adoptó una nueva estrategia para debilitar los cimientos de Washington.
Reportes de corresponsales en Jask y en la isla de Kharg confirmaron que las tripulaciones de los petroleros afectados fueron trasladadas a tierra en botes salvavidas y que no se registraron víctimas en los ataques más recientes.
«Los estadounidenses deben haber entendido que la era de las respuestas proporcionadas llegó a su fin»
Redacción basada en reportes de Infobae. Ver fuente original.
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Accidente de avión de Amazon deja cinco muertos en el aeropuerto de Miami
Al menos cinco personas murieron tras un complejo accidente en el Aeropuerto Internacional de Miami. Un avión de carga Boeing 767-300 de Amazon se salió de la pista este domingo, impactó contra vehículos y se incendió, generando graves interrupciones en el tráfico aéreo.
El incidente involucró al vuelo 7598 de Prime Air, procedente de San Juan, Puerto Rico. La aeronave se salió de la pista a una velocidad aproximada de 209 km/h, impactando contra varios vehículos y quedando inclinado sobre el frente. Tras el siniestro, se reportó que al menos otras cinco personas resultaron heridas, tres de ellas con gravedad.
«Fue necesaria una compleja operación de rescate. El operativo incluyó la búsqueda y el rescate del piloto y el copiloto, quienes quedaron atrapados en la aeronave»
Ray Jadallah, jefe de bomberos del condado de Miami-Dade, confirmó que unos 200 bomberos acudieron al lugar para atender el siniestro. La alcaldesa Daniella Levine Cava lamentó el suceso, declarando: «Hoy es un día sumamente difícil para todos en el condado de Miami-Dade. Mi corazón está con todas las familias que fueron afectadas».
Foto: www.bbc.com
Investigación y las consecuencias del accidente avión Miami
Las autoridades han iniciado una investigación exhaustiva para determinar la causa real del accidente avión Miami. Tanto la Administración Federal de Aviación (FAA) como la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) están analizando los suceso.
Foto: www.bbc.com
Por su parte, Kelly Nantel, portavoz de Amazon, expresó sus condolencias a las familias afectadas. Nantel indicó que la compañía está trabajando en estrecha colaboración con los funcionarios locales para comprender exactamente lo que ocurrió.
El impacto del accidente fue profundo en la logística de viajes, pues se produjo durante un fin de semana de alta afluencia de pasajeros. Cientos de vuelos tuvieron que ser suspendidos, obligando a muchos viajeros a reprogramar sus trayectos, como fue el caso de un pasajero que debía volar a San Francisco.
La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) había predicho que solo ese domingo viajarían 2,3 millones de personas en el país. Los pasajeros manifestaron su frustración por la falta de información de las aerolíneas y los funcionarios del aeropuerto ante la magnitud de las cancelaciones.
Las autoridades aún no han revelado la identidad de los fallecidos. El operativo de rescate, según Jadallah, fue de gran envergadura, requiriendo la movilización de cientos de recursos de emergencia.
Redacción basada en reportes de BBC Mundo. Ver fuente original.
