Perú
MEF y MTC defienden sistema de peajes ante posible anulación por Tribunal Constitucional
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ositrán y ProInversión emitieron un comunicado conjunto para defender la vigencia de los peajes ante un debate que podría eliminarlos en diversas concesiones viales.
La respuesta institucional surge tras conocerse que el Tribunal Constitucional (TC) evalúa anular el cobro de peaje en el tramo Desvío Quilca-Arequipa-Matarani-Moquegua-Ilo-Tacna-La Concordia. Dicha concesión, administrada por la empresa Covinca, enfrenta cuestionamientos debido a la presunta inexistencia de una vía alterna para los usuarios.
Las cuatro entidades enfatizaron que el sistema de peaje es fundamental como fuente de financiamiento para garantizar la conservación y operación de las carreteras. Según el comunicado, este modelo complementa los recursos públicos y favorece la continuidad de proyectos que impulsan la competitividad, la conectividad y el crecimiento económico del país.
Las instituciones señalaron que resulta indispensable contar con un esquema de financiamiento sostenible para asegurar que las vías urbanas mantengan estándares de calidad, seguridad y continuidad operativa. Estas intervenciones permiten prolongar la vida útil de las rutas, reducir los costos logísticos y ofrecer mejores condiciones de movilidad.
Sostenibilidad de la infraestructura vial
Foto: flickr.com
El comunicado destaca que el desarrollo de la infraestructura no solo requiere capital para la construcción de nuevas carreteras, sino también para financiar servicios críticos. Estos incluyen el auxilio vial, la atención de emergencias, la señalización, la gestión del tránsito y las acciones de seguridad vial.
Respecto a las poblaciones en las zonas de influencia de las estaciones de peaje, las instituciones aclararon que el marco normativo vigente permite atenderlas de manera focalizada. Estas medidas buscan preservar el equilibrio financiero de los proyectos y garantizar la continuidad de las inversiones actuales.
El conflicto actual se origina por un reclamo ciudadano similar al ocurrido con Rutas de Lima, donde se alegó una afectación al derecho al libre tránsito. El debate peajes Perú se centra ahora en determinar si la falta de rutas alternativas justifica la suspensión del cobro en las concesiones vigentes.
Redacción basada en reportes de Gestión. Ver fuente original.